水圳與國家
日治時期，為掌控臺灣資源並逐步收歸公有，臺灣臨時土地調查局遂進行埤圳調查，1905（明治38）年完成《宜蘭廳管內埤圳調查書》上、下兩冊，詳細記載了當時的水圳。對當時日方而言，合併宜蘭小圳，以減少用水流失，勢必得水利資源國有化，私設水圳將告終結。
日治時期日人透過水利支配經營臺灣農業生產，經過舊規時期、公共埤圳、官設埤圳、水利組合等四個階段，逐步掌控水利資源。1921（大正10）年頒布的《臺灣水利組合令》，更擴大嚴密掌管職權，不但將財政項目包含進來，組合長職務也由選舉制改為任命制，私有產業的水圳就一步步納入官方體系，歸為公有。
清治時期水利事業雖然蓬勃發展，但受限於技術與資本，簡陋的圳道每遇洪水經常損壞。日本領臺期間，引入鋼筋水泥技術，強化渠道結構體，率先使用在宜蘭第一公共埤圳修改工程，這也是臺灣水利史上革新的水利工程。
為獲水力發電，先後完成天送埤發電工程、圓山發電工程，其餘水成為水圳來源，主要灌溉了三星、羅東、五結等地區。除此之外，積極改善低窪排水，著手蘭陽溪整治，降低洪患對圳道的破壞，使灌溉面積大幅增加，也為日後的國民政府，提供了良好的水利系統基礎。
國民政府接收臺灣後，水利經營大多沿用原來體制，而系統組織也經歷不斷重新調整與合併，包含農田水利協會時期、水利委員會時期、農田水利會時期，水利經營權利不斷在地方自治與官方管理間互換，直至2005（民國94）年設立行政院農業委員會農田水利處，2020（民國109）年農田水利會與農田水利處合併升格為農委會農田水利署，改制為公務機關。
戰後政府基於穩定農業，接續進行水利建設，更加強之前較忽略的區域排水改善工程，日後並施行農地重劃，方便各種農業機具的耕種，以提升土地使用效率。
靠人力一鑿一斧完成、具歷史價值的大光明圳渠道系統，便為三星鄉、冬山鄉提供了更為充足灌溉水源，前人們胼手胝足擴展水圳的路線與灌溉面積，為宜蘭農業發展創造了更好的環境。
